[CML 052474] リニア中央新幹線：信州・大鹿村の現状、国交省にリニア工事の認可取り消しを求める審査請求書

[OHTA, Mitsumasa]

ビデオのご紹介とメール転送です。

2018年2月25日リニア中央新幹線を考える〜今、信州・大鹿村で起きていること〜 - YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=UNkNOfnhx-U

リニア中央新幹線を考える〜今、信州・大鹿村で起きていること〜
日時：2018年2月25日（日）午後3〜4時45分
会場：松戸サンヨーホーム3F会議室
主催：TRUST（東京路上鍼灸チーム）

長野県大鹿村から前島久美さんに来ていただき、美しい自然が破壊されながら建設が進む現状を伺いました。
リニア新幹線は住民無視・環境破壊・不経済性の国策という点で第二の原発であり、沖縄の辺野古新基地建設と重なります。残土置き場などの付帯施設が事後調査で済ませられる環境アセス制度も問題です。


太田光征

-------- Forwarded Message --------
Subject: [CML 052350] 転載歓迎：はじめまして。「飯田リニアを考える会」です。
Date: Wed, 18 Apr 2018 09:31:39 +0900

転載歓迎：はじめまして。「飯田リニアを考える会」です。

　ご承知のように、現在、品川と名古屋間で、JR東海によってリニア中央新幹線の建設工事が行われています。このリニア新幹線計画は、さまざまの問題を置き去りに、十分な国民的な検討をなされないままに、国交省により工事実施の認可がされました。

　現在、「飯田リニアを考える会」が加盟する「リニア新幹線沿線住民ネットワーク」は、東京地裁で国交省を相手に「ストップ・リニア！訴訟」を行っています。

　今年3月2日、国交省は、JR東海の工事申請の第2弾について認可を与えました。第1弾の工事申請については、「リニア新幹線沿線住民ネットワーク」は全国から5000余の「異議申し立て」を取りまとめ国交省に提出しました。

　今回も同様に認可の取り消しを国交省に訴えます。法改正により今回は「審査請求」となりますが、基本的には「異議申し立て」と同じ事柄です。「審査請求」は誰でもできます。CMLを購読しておられる皆様のご協力をお願いします。

「審査請求書」の書き方、工事申請の内容、とりまとめ方法などを、ホームページにまとめましたので、ご覧の上、是非ともご参加くださるようお願いします。締め切りは、5月20日必着です。

◎審査請求・国交省にリニア工事の認可取り消しを求めましょう
http://www.nolineariida.sakura.ne.jp/2018-0416.html

なお、リニアに関しての情報については：

◎リニア新幹線沿線住民ネットワーク
http://linearstop.wixsite.com/mysite

◎飯田リニア通信(リンク集)
http://www.nolineariida.sakura.ne.jp/link.html

などご覧ください。

2018年4月18日

「飯田リニアを考える会」
HP： http://www.nolineariida.sakura.ne.jp/toc.html
メール： mail at nolineariida.sakura.ne.jp

代表・米山義盛
事務局・春日昌夫(＝投稿)