<div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "><h1 style="font: normal normal bold 18px/normal Georgia, arial, verdana; color: rgb(16, 90, 128); text-decoration: none; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 15px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 23px; ">
<span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-weight: normal; line-height: normal; "><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"><a href="http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=BMTC%20has%20the%20money,%20but%20no%20bus&amp;artid=Vg5S1IjOgRE=&amp;SectionID=wIcBMLGbUJI=&amp;MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&amp;SectionName=UOaHCPTTmuP3XGzZRCAUTQ==&amp;SEO=BMTC,%20BANGALORE,%20BUS">http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=BMTC%20has%20the%20money,%20but%20no%20bus&amp;artid=Vg5S1IjOgRE=&amp;SectionID=wIcBMLGbUJI=&amp;MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&amp;SectionName=UOaHCPTTmuP3XGzZRCAUTQ==&amp;SEO=BMTC,%20BANGALORE,%20BUS</a></span></span></h1>
<h1 style="font: normal normal bold 18px/normal Georgia, arial, verdana; color: rgb(16, 90, 128); text-decoration: none; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 15px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 23px; ">
<span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 10px; font-weight: normal; line-height: normal;"><br></span></h1><h1 style="font: normal normal bold 18px/normal Georgia, arial, verdana; color: rgb(16, 90, 128); text-decoration: none; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 15px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 23px; ">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: 22px; ">BMTC has the money, but no buses</span><br></h1><h1 style="font: normal normal bold 18px/normal Georgia, arial, verdana; color: rgb(16, 90, 128); text-decoration: none; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 15px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 23px; ">
<span style="text-align: right; display: block; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font: normal normal bold 18px/normal Georgia, arial, verdana; color: rgb(16, 90, 128); text-decoration: none; font-size: 22px; line-height: 23px; "></span></h1>
</span></div><br><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: calibri; font-size: 12px; ">BANGALORE: Deadliness set, funds available and announcements made. But BMTC cannot induct 1,000 new buses by June 30. Reason: Low production capacity of manufacturing firms. The Centre under the Jawaharlal Nehru Urban Renewal Mission (JNNURM) has made available funds to city transport agencies for purchase of buses.<br>
Only 20-30 pc available in time The one-time grant would be of great help in expanding the BMTC fleet but inducting 1,000 new buses by June 30, 2009 is “humanly impossible,&quot; said a senior official at BMTC. “Only 20 to 30 per cent of the required number may be available on time,” he added.<br>
Deadline relaxation needed JNNURM scheme is applicable to 35 cities (with a million-plus population) across India and all city transport corporations need to purchase buses before the deadline, which implies a requirement of 18,000 new buses by June 30, 2009. JNNURM guidelines also stress on promoting Indian bus firms.<br>
Considering the production capacities of bus companies, no urban transport corporation would be able to add all new buses in time. If all corporations make a request to the department of urban development of Union Government, they my consider extending the deadline, a BMTC official said.<br>
“BMTC might need an extension of just three months to meet the demand if the bus companies give preference to BMTC as it was the first amongst the city transport corporations to call for tenders and place orders in this regard,” the official said. BMTC, however, could avail the funds against the buses already inducted in 2008-09 as the funds cover only that year.<br>
Not all hi-tech The state government in its current budget has a provision of Rs 500 crore for adding 1,000 “hi-tech” (usually low-floor) buses to BMTC’s fleet.<br>However, the acceptable height of the bus floor under the JNNURM guidelines is upto 900 mm. However, at least 20 per cent of buses have to be low-floor (floor height 385-400 mm). Rest could be semi-low floor (650-850 mm) and Normal (900 mm) buses.<br>
On whether all new buses would be hitech low floor buses, the official said: “The production rate of low-floor buses is low and they are very expensive. So, we decided to add 700 ordinary buses, 100 semi low-floor buses and 200 low-floor buses.” Following the direction from the Union Government on the use of JNNURM funds for the purpose, BMTC published invitations for tender on Feb 20 and finalised the bid by March 2.<br>
In accordance with JNNURM guidelines on promoting Indian companies, BMTC was looking at giving orders to Tata Motors, Ashok Leyland and Eicher. As Eicher did not participate in the tendering process, the order for ordinary buses was shared between Tata Motors and Ashok Leyland. Low-floor buses would be supplied by Volvo.<br>
Low production capacity Many cities including Bangalore, Delhi and Ahmedabad, in the past, have suffered major setbacks in fleet-expansion due to low capacity of the bus manufacturing industry. Delivery of buses came with delay of months. Tata Motors and Ashok Leyland, together, have 90 per cent share in bus manufacturing industry in India but they cannot deliver more than a 100 buses every month. In the case of the delay in delivering Delhi Transport Corporation’s order, Tata had to pay a penalty of Rs 2 crore last year.<br>
BMTC cannot procure all 200 low-floor buses on time too as Volvo, the supplier of these buses, alone doesn’t have enough capacity to meet the deadline and BMTC is not considering Tata Marcopolo buses at the moment. </span><br>
</div>