<br><br>---------- Forwarded message ----------<br><span class="gmail_quote">From: <b class="gmail_sendername">Sujit Patwardhan</b> &lt;<a href="mailto:sujitjp@gmail.com">sujitjp@gmail.com</a>&gt;<br>Date: Mar 20, 2006 4:33 PM
<br>Subject: Re: [sustran] Experts for more roads in city (See Lee Schipper comments onthis)<br>To: <a href="mailto:eric.britton@ecoplan.org">eric.britton@ecoplan.org</a>, Asia and the Pacific sustainable transport &lt;<a href="mailto:sustran-discuss@list.jca.apc.org">
sustran-discuss@list.jca.apc.org</a>&gt;<br>Cc: Lee Schipper &lt;<a href="mailto:schipper@wri.org">schipper@wri.org</a>&gt;<br><br></span><div style="direction: ltr;">20 March 2006<br>
<br>
<br>
Dear Eric,<br>
You are amazing. How did you get this so quick?<br>
I was at this meeting. Lee Schipper has been grossly misquoted and has
sent a message to the Indian Express, Pune edition accordingly. I don't
think the paper has printed his letter and owned up for the error, yet.<br>
I have forwarded to you Lee's message saying that he has been grossly misquoted by the paper.<br>
With warm regards,<br>
--<br>
Sujit<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><br><div></div><div style="direction: ltr;"><span class="e" id="q_10a17532268f724f_1"><span class="gmail_quote">On 3/20/06, <b class="gmail_sendername">Eric Britton</b> &lt;<a href="mailto:eric.britton@ecoplan.org" target="_blank" onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)">
eric.britton@ecoplan.org
</a>&gt; wrote:</span></span></div><div style="direction: ltr;"><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"></blockquote></div><div style="direction: ltr;">
<span class="e" id="q_10a17532268f724f_3">
<div style="direction: ltr;">













<div>

<table style="width: 350.25pt;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="467">
 <tbody><tr>
  <td style="padding: 0cm;" valign="top">
  <p><b><font face="Arial" size="3"><span style="font-size: 12pt; font-family: Arial; font-weight: bold;">Experts for more roads in city</span></font></b></p>
  </td>
 </tr>
 <tr height="10">
  <td style="padding: 0cm;" height="10" valign="top">
  <p><font face="Times New Roman" size="1"><span style="font-size: 8pt;">&nbsp;</span></font></p>
  </td>
 </tr>
 <tr>
  <td style="padding: 0cm;" valign="top">
  <p><font face="Times New Roman" size="3"><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.expressindia.com/about/feedback.html?mailto=vvdeshmukh@expressindia.com" target="_blank" onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)">


<span><b><font color="#095ba8" face="Verdana" size="1"><span style="font-size: 8.5pt; color: rgb(9, 91, 168); font-weight: bold;">Express
  News Service</span></font></b></span></a></span></font></p>
  </td>
 </tr>
 <tr height="10">
  <td style="padding: 0cm;" height="10" valign="top">
  <p><font face="Times New Roman" size="1"><span style="font-size: 8pt;">&nbsp;</span></font></p>
  </td>
 </tr>
 <tr>
  <td style="padding: 0cm;" valign="top">
  <p><b><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial; font-weight: bold;">Pune, March 17:</span></font></b> <font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">EMBARQ, a World Research Initiative
  Centre for Transport and Environment, stressed on the need for the city to
  increase the percentage of land use for transport from 4 per cent to 20-22
  per cent to stem the traffic problems. Presenting the findings before
  Municipal Commissioner Nitin Kareer on Friday before, EMBARQ's director
  of research, Lee Schipper suggested that more roads are necessary for
  tackling the traffic problems. </span></font></p>
  <p><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Funded
  by Swedish Institute of Development Authority, EMBARQ has been studying
  traffic woes of Pune, Xian in </span></font><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">China</span></font><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">


 and </span></font><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Hanoi</span></font><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"> in </span></font><font face="Arial" size="2">


<span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Vietnam</span></font><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"> under the
  project Partnership for Sustainable Urban Transport in Asia (PSUTA) to
  suggest ways of coping up with increasing traffic. </span></font></p>
  <table align="right" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
   <tbody><tr>
    <td style="padding: 0cm;">
    <p><font face="Times New Roman" size="3"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp;</span></font></p>
    </td>
   </tr>
   <tr>
    <td style="padding: 0cm;">
    <p><font face="Times New Roman" size="3"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp;</span></font></p>
    </td>
   </tr>
  </tbody></table>
  <p><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Schipper
  said that compared to the other two cities, Pune's traffic comprises two-wheelers,
  autorickshaws, buses all plying on narrow roads in downtown parts.
  ''Pune has less vehicle speed (12 km/hr) in comparison wih the
  two cities and the traffic fatality is minimum here.'' </span></font></p>
  <p><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">He
  said that Nalstop and Swargate chowks have higher traffic density compared to
  Bhosari — an industrial area. EMBARQ study revealed that around 60
  percent, is directly exposed to air pollution. </span></font></p>
  <p><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Advocating
  Bus Rapid Transit System (BRTS) in the city, Schipper blamed the city planners
  for failing to undertake any impact study to calculate the improvements done
  after implementations of projects. </span></font></p>
  <p><font face="Arial" size="2"><span style="background: yellow none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: initial; -moz-background-origin: initial; -moz-background-inline-policy: initial; font-size: 10pt; font-family: Arial;">


Experts from Central Institute of Road Transport (CIRT)
  underlined fifty indicators for ascertaining a sustainable transport system
  and recommended monitoring the indicators by conducting frequent trend
  analysis to ensure transport in the city.</span></font><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"> </span></font></p>
  <p><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">&nbsp;</span></font></p>
  <p style="margin-left: 36pt;"><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">[<b><span style="background: yellow none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: initial; -moz-background-origin: initial; -moz-background-inline-policy: initial; font-weight: bold;">


eb: We'd like to see (a) that list and (b) how Pune fared in it.
  Can anyway get this to the group????]</span></b></span></font></p>
  <p><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">&nbsp;</span></font></p>
  </td>
 </tr>
</tbody></table>

<p><font face="Times New Roman" size="3"><span style="font-size: 12pt;">Source: <a href="http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=174140" target="_blank" onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)">


http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=174140</a></span></font></p>

</div>





</div><br><br><br></span></div><div style="direction: ltr;">================================================================<br>SUSTRAN-DISCUSS
is a forum devoted to discussion of people-centred, equitable and
sustainable transport with a focus on developing countries (the 'Global
South'). Because of the history of the list, the main focus is on urban
transport policy in Asia.<br><br><br></div><br><br clear="all"><br>-- <br><br>------------------------------------------------------<br>Sujit Patwardhan<br><a href="mailto:sujit@vsnl.com" target="_blank" onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)">

sujit@vsnl.com</a><br>
<a href="mailto:sujitjp@gmail.com" target="_blank" onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)">sujitjp@gmail.com</a><br><br>&quot;Yamuna&quot;, <br>ICS Colony, <br>Ganeshkhind Road,<br>Pune 411 007<br>Tel: 25537955
<br>-----------------------------------------------------<br>Proprietor:
<br>Mudra<br>------------------------------------------------------<br>Hon. Secretary:<br>Parisar<br>------------------------------------------------------<br>Founder Member: <br>PTTF <br>(Pune Traffic &amp; Transportation Forum)
<br>------------------------------------------------------


</div><br clear="all"><br>-- <br><br>------------------------------------------------------<br>Sujit Patwardhan<br><a href="mailto:sujit@vsnl.com">sujit@vsnl.com</a><br><a href="mailto:sujitjp@gmail.com">sujitjp@gmail.com
</a><br><br>&quot;Yamuna&quot;, <br>ICS Colony, <br>Ganeshkhind Road,<br>Pune 411 007<br>Tel: 25537955<br>-----------------------------------------------------<br>Proprietor:<br>Mudra<br>------------------------------------------------------
<br>Hon. Secretary:<br>Parisar<br>------------------------------------------------------<br>Founder Member: <br>PTTF <br>(Pune Traffic &amp; Transportation Forum)<br>------------------------------------------------------