[AML 1572] 保険非加入のまま座礁した北朝鮮船の撤去費用６億円余を、国・茨城県・日立市が立替負担

[横山 恵]

「北朝鮮座礁船の撤去完了　県がスクラップを公売に　撤去費
用は６億５千万円」2004年02月06日
http://blog.hitachi-net.jp/archives/95760.html

▽ ▽▽▽引用ここから▽▽▽▽　

　一昨年１２月、日立港で座礁した北朝鮮船籍の貨物船「チル
ソン号」の撤去は、２月３日までに完了しました。４日、県は
船体スクラップの公売手続きを開始しました。
　公売が成立しても、県に入るのはわずか５００万円前後と見
込まれています。国と県、地元日立市が負担した撤去費用は、
約６億５千万円。支払い義務を負う北朝鮮側は、全く誠意ある
対応を見せていません。
　県は４日、日立港の第４埠頭に仮置きしている船体のスクラ
ップ約７００トンにロープを張って差し押さえ、北朝鮮の船会
社にファクスで通知しました。同時に、差し押さえと公売する
旨を掲示する「公示送達」を行い、公売手続きを開始しました
。公示送達から一週間が経過すれば、船会社に通知が届いたと
みなされ、法的に公売が可能となります。その後、入札業者を
募集する「公売公告」を行います。公売は３月初旬に実施され
る予定で、すでにスクラップ業者数社が関心を寄せています。
鉄の単価は１トン当たり５０００円〜１万円とされ、公売価格
は５００万円前後になる見込みです。

▲▲▲▲引用ここまで▲▲▲▲


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横山　恵
yokomegu77 at yahoo.co.jp
多年にわたり政府・保守与党からも革新陣営からも、人権団体からも放置されてきた拉致被害者とその家族は窮極の社会的弱者です。
「特定失踪者」を含む拉致被害未帰還者の生存を信じ、あらゆる智慧と力を尽くして全員を救出しましょう！
拉致被害者の救出は、日本国民全体の、「権利」ではなく「道義的義務」です。

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