[AML 1358] Re: ミスした運転士追い込む?再教育
Ohta Kyuma
alpha292 at bremen.or.jp
2005年 5月 2日 (月) 00:44:08 JST
あるて。です。
stove行かなきゃいけないような激論にならないように気を付けて
返答しますが、このご指摘には目から鱗が落ちました。
労働者になって十年ちょっと、その間痛感しましたが、時間と言う物に
対してきっちりと・出来れば早くと言う物が有形無形の圧力として労働
環境の中でかけられ続け、
そして、自分からおおらかさが喪失していった事を改めて痛感しました。
Written by "taeko yokoyama" <yokoyaty at ny.thn.ne.jp>
at Sat, 30 Apr 2005 11:36:41 +0900 :
題名 (Subject): [AML 1333] Re: ミスした運転士追い込む?再教育
yokoyaty> 横山@入試制度廃止論です。
yokoyaty>
yokoyaty> 罵倒され叩かれることを承知で述べます。今回のJR西日本の
yokoyaty> 痛ましい事故の真犯人は、数分の遅れにさえ寛容でない日本人の
yokoyaty> 価値観だと、私は思います。JR西日本の経営者たちは日本人好
yokoyaty> みの定時到着定時発車の要望に答えていただけだと思います。
確かに需要の無い所に「サービス」(と敢えて書きます)は受け入れられない
訳で、「日本人の価値観」とするのは大まかすぎるとしても、今の日本の状況は
異常だと思います。
JITや「定時前に入る」に代表されるような労働環境での時間厳守の風潮は
当然ながらそういう労働環境に順応する人間を「生産」する教育や世間の雰囲気
に反映していく訳で、これらが戦後社会・特にバブル直前の中曽根型構造改革
路線以降の日本社会の大きな誤りである事は確かです。
(勿論横山さんも幹部が免責されるなんて事思っていないとは思いますが)
JR西日本の経営者がそれで免責される訳では無いですし、JR西日本の経営陣は
利潤追求のために様々なメンテナンスや人員を削って、それでも更に儲ける為
に世間の風潮を利用した「サービス」を行ったのですから、罪は極めて重いと
思います。
yokoyaty>
yokoyaty> 今回の犯人も、数秒の遅刻で女子生徒を門扉に挟んで殺してしまった
yokoyaty> 真犯人と同じ、日本人の価値観です。数分の遅れを当然と考えられな
yokoyaty> い判断基準です。
昔、いまは辞めた会社にいるときに「それがあったから日本は成長したんだ」と
現場の管理職が繰り返していましたが、人間を極限的に追い詰めて得られる「日本
の成長」って何なのだろうか?そんな事をあの頃考えていた事を改めて考えてしま
います。
yokoyaty>
yokoyaty> 事故がおきてはじめて、日勤教育(プレッシャーと競争原理)が問題に
yokoyaty> なっていますが、入試制度をもつ日本の教育のなかみは日勤教育とたい
yokoyaty> した差はないでしょう。日勤教育をクリアーした異常感覚の日本人が日
yokoyaty> 本をコントロールしていると思っていいでしょう。
日本社会の全てがそれで回っているのだから「仕方ない」。
しかし、それがあるが故に日本社会がかような非人間的な社会になったので
あるならば、そのような事は捨てるべきであると言う原点にもどるべきだし、
この事件が日本人の価値観にヒビを入れてくれることを願い、ヒビを入れて
いくことが我々に求められているように思います。
あるて。
<<Public keys (for 2.6xi,5.0i,gpg 1.x) are avaliable in WWW Server.>>>
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「覚醒せよ、混乱と不安の中 1998.1.3,板垣哲雄氏による「東証
より真実の道を模索せよ」 籠城事件」声明文より引用。
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